Aus dem Stückgutverkehr der Bahn und der Thyssen-Haniel-Logistik GmbH wurde die neue Firma BahnTrans gegründet, deren Ziel es ist, 70 % des Frachtaufkommens vorzugsweise im kombinierten Verkehr befördern zu lassen. Hinsichtlich des Gefahrguttransports bringt das Personal von früher her gute Erfahrungen mit. Allerdings wird im Geschäftsbereich Expreßgut künftig kein Gefahrgut mehr angenommen. Einschränkungen für Stoffe der Klassen 1 und 6. 2 wird es auch im Stückgutbereich geben. Im Verhältnis Kunde -BahnTrans gelten die Allgemeinen Deutschen Spediteursbedingungen, im Verhältnis BahnTrans zu Bahn dagegen das Eisenbahnfrachtrecht.
Straße und Schiene - versöhnt
BahnTran
Gefährliche Ladung ; 40 , 3 ; 13-14
01.01.1995
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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