1994 fuhren 36257 Gefahrgutsendungen über den großen Belt und 8662 über den Fehmarnsund. Eine Risikoanalyse für die Aktiengesellschaft Großer Belt (A/S Storebaelt) sieht die Wahrscheinlichkeit eines Unglücks mit Gefahrgut als äußerst gering an. Statistisch dürfte ein Unglück, das den Tunnel für einen Monat oder länger sperren würde, nur einmal in 4100 Jahren eintreten. Die größte Gefahr droht von Überschwemmungen. Ein Brand oder eine Explosion durch Gefahrgut dürfte nur alle 8000 Jahre eintreffen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Farligt gods skal köre gennem tunnelen


    Weitere Titelangaben:

    Gefahrgut soll durch den Tunnel fahren



    Erschienen in:

    DSB bladet ; 3 ; 30


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Dänisch





    Hovedlandeveje gennem byer : et idékatalog

    Vejdirektoratet, Planlægningsomra°det / Anders Nyvig A/S / Möller [og] Grønborg | TIBKAT | 1981



    Lille vejviser gennem Hannover

    Hannover, Verkehrs- und Presseamt | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1954


    Den 20. og sidste Plantevaernskonference. Miljoindlaeggene gennem tiden

    Helweg, A. | British Library Conference Proceedings | 2003