Bei Elektrostraßenfahrzeugen wird die in der Traktionsbatterie gespeicherte Energie über eine Regelung dem Elektromotor zugeführt. Als Antriebe werden meist Gleichstrom-, Asynchron- oder permanentmagneterregte Synchronmaschinen verwandt. Die wassergekühlte Asynchronmaschine bietet von den konventionellen Elektromotoren als Antriebsmaschine die meisten Vorteile. Im Kurzzeitbereich bis 5 Minuten erreicht sie die höchste Kraftdichte und weist dabei gleichzeitig einen nahezu idealen Kennlinienverlauf auf.
Antriebssysteme für Elektrostraßenfahrzeuge
Elektrotechnische Zeitschrift ; 116 , 2 ; 28-30, 32-33
1995-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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