Auf den Shinkansenstrecken wird bei entsprechenden Witterungsverhältnissen der Schnee durch den fahrenden Zug aufgewirbelt und setzt sich an den unter dem Wagenboden befindlichen Ausrüstungsteilen fest. Die sich so bildenden Schneeblöcke fallen von Zeit zu Zeit wiederum ab und verursachen Zerstörungen am Wagenkasten. Selbst mit Wasser besprühter, verfestigter Schnee neigt zu diesen Aufwirbelungen und deren Folgen. In langwierigen Untersuchungen wurde die notwendige Menge Wassers, die versprüht werden muß, in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit der darüber hinweg fahrenden Züge ermittelt, damit der Schnee liegen bleibt.
Speed Limit Control of High-Speed Trains in Snowy Region
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Hochgeschwindigkeitszügen inschneereichen Gegenden
Japanese Railway Engineering ; 134 ; 23-26
1995-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Speed Limit Control of High-Speed Trains in Snowy Regions
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