In der Silvesternacht 1995/96 werden die Probleme der Regionalisierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) noch nicht gelöst sein. Sorgen bereitet die gegenüber der Eisenbahn geringere Finanzausstattung des übrigen ÖPNV, was die Länder zu unerwünschten Umschichtungen verleiten könnte. Über die Nahverkehrspläne dürfen die bisher selbständigen Unternehmen nicht zu einfachen Lohnkutschern gemacht werden. Der Wettbewerb auf der Schiene muß zu technischen Innovationen führen, und die Trassenpreise der Deutschen Bahn AG sind so zu gestalten, daß zusätzliche Verkehre gefördert statt abgewürgt werden.
Regionalisierung: Das Jahr wechselt, viele Probleme bleiben
Nahverkehr ; 13 , 11 ; 6
01.01.1995
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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