Schallemission der Schienenfahrzeuge muß gesenkt werden. Unterscheidet Luft- und Körperschall. Reduzierung des Schalls an Entstehungsquelle am sinnvollsten. Neue Schallmeßmethode wird beschrieben. Mikrofone in Reihe oder in Kreuz angeordnet. Einflußgrößen auf Meßgenauigkeit. Auswertung der Meßergebnisse. Schallminderungsmaßnahmen am ICE und deren Ergebnisse. Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.
Fortschritte bei Schallreduzierungsmaßnahmen des elektrischen Bahnbetrieb
Elektrische Bahnen ; 92 , 5 ; 159-164
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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