1995 sollen bei der Amtrak und der VIA Rail Canada zwei neue Versuchsprogramme mit neuen Gasturbinenantrieben für den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken anlaufen, wobei auch der Einsatz alternativer Brennstoffe untersucht werden soll. Behandelt werden: bisheriger Einsatz und Betriebserfahrungen von Gasturbinenantrieben in Nordamerika seit 1940. Technisch-wirtschaftliche Vergleiche zum Diesel- und elektrischen Antrieb. Kraftstoff- und Umweltschutzfragen; Vorstellungen für künftige Antriebe.
Are turbo trains the answer?
Sind Turbinen-Triebzüge die Lösung?
Railway Age ; 195 , 7 ; 59-63
01.01.1994
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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