Verbesserung der Schienenstähle zwecks Erhöhung der Härte und Reinheit mit dem Verfahren zur Erzielung einer Perlitmikrostruktur. Kohlenstoffarme Bainit-Stähle sind dabei wegen geringerer Verschleißraten relativ neu. Die Forschung konzentriert sich weiter auf die Verringerung des Einschlusses nichtmetallischer Stoffe, besonders von Sulfiden, die Einfluß auf Abnutzung und Lebensdauer haben. Beachtung ist der Schmierung, dem Schleifen und der Anwendung von Schienenkopfhärteverfahren zu widmen.
Improving rail steels: New approache
Verbesserung von Schienenstählen: Neue Verfahren
Railway track and structure ; 90 , 3 ; 12-13
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Materialprüfung , Härteprüfung , Legierung , Schiene , Stahl , Lebensdauer
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