Während in Europa bei der Konstruktion von Personenzügen die Vermeidung von Kollisionen im Vordergrund steht, wird in den USA traditionell größter Wert auf Kollisionsfestigkeit gelegt, obwohl diese das Gewicht der Fahrzeuge und demzufolge die Kosten in die Höhe treibt. Oft wird der US-amerikanische Ansatz vor allem der "Federal Railroad Administration" (Bundeseisenbahnbehörde) zugeschrieben, doch hat diese in letzter Zeit zum Beispiel mit der Abschaffung schienengleicher Bahnübergänge durchaus auch auf die Vermeidung von Kollisionen gesetzt, und Fachleute erwarten, dass die Sicherheitsbestimmungen für reine Hochgeschwindigkeitsstrecken, die derzeit ausgearbeitet werden, ebenfalls hier ihren Schwerpunkt haben werden. Auch bei den Stadtbahnen bestehen bislang große Unterschiede zwischen den europäischen und den nordamerikanischen Vorgaben, doch lässt sich genau wie im Fern- und Hochgeschwindigkeitsverkehr die Tendenz erkennen, beide Ansätze zu verbinden.


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    Titel :

    Safety: Merging survival and avoidance approache


    Weitere Titelangaben:

    Sicherheit: Verbindung der beiden Ansätze, bei Kollisionen das Überleben zu sichern und Kollisionen zu vermeiden



    Erschienen in:

    Railway Age ; 212 , 7 ; 21-24


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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