Nach einjährigen Untersuchungen hat sich die TTC im Rahmen ihres Erweiterungsprogramms für die Stadt-Schnellbahn entschieden, 50 neue Stationen mit Abschirmwänden an den Bahnsteigkanten auszurüsten. Die Wände besitzen Türen im gleichen Abstand wie die der Züge und sie öffnen sich gleichzeitig mit den Zugtüren. Es werden die überwiegenden Vorteile und die wenigen Nachteile beschrieben. Berichtet wird von bisherigen Anwendungen dieser Technik in Rußland, Japan, Frankreich und England und zeien die dort vorliegenden Erfahrungen und Bewertungen sowie von Vorstellungen zur Eisenbahnstation eines neuen Zeitalters.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Why TTC opted for trainscreen


    Untertitel :

    Plattform-Edge Doors for Rapid Transit System


    Weitere Titelangaben:

    Warum sich die Toronto Transit Commission (TTC) fürZug-Abschirmwände entschieden hat


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Railway Age ; 195 , 3 ; 67-69, 71-72


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch