Die Kombination Bahn-Terminal-LKW garantiert für viele Jahre das kostengünstigste Transportsystem für die "Holzzüge". Die Gefahr des reinen LKW-Transports ist durch Beschränkung auf 4 (früher 10) Terminals, maximale Zugauslastung und reduzierte Wagenzahl gebannt und der früher defizitäre Rundholztransport profitabel geworden - für alle Beteiligten. 21 Waggons fahren jährlich 1,6 Mio. t vom Terminal in Blockzügen zum Endabnehmer (Einsparung gegenüber LKW-Transport 1 270 Kubikmeter Diesel).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Radikal förändring räddade trätaag


    Weitere Titelangaben:

    Radikale Veränderung rettete "Holzzug"



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch