Die im Eisenbahnbetrieb jeweils zulässige Streckengeschwindigkeit wird nicht nur signalisiert, sondern auch technisch überwacht. Dies geschieht mit Hilfe von Gleismagneten unterschiedlicher Frequenz. Während die Gleismagnete in Verbindung mit Haupt- und Vorsignalen nur bei Bedarf wirksam werden, sind die Magnete zur Überprüfung von Langsamfahrstellen immer wirksam geschaltet. Bei den technischen Regelungen gibt es viele Sonderfälle und zudem noch Unterschiede in den Netzen der früheren Bundes- und Reichsbahn. Bauteile und Wirkungsweise der einzelnen Systeme werden anschaulich beschrieben.
Geschwindigkeitsprüfabschnitte für: Sichere Zugfahrten
BahnPraxis B ; 7 ; 2-7
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Betriebsablauf , Gleismagnet , Sicherungstechnik , Zugfahrt , Geschwindigkeit , Betriebsführung , DB , DR
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