Die Entwicklung einer 300 km/h schnellen Version des fränzösischen TGV, die in Frankreich, Belgien, Deutschland und den Niederlanden betrieben werden kann, erfordert hohen Aufwand: der Zug muß nicht nur 4 verschiedene Stromsysteme akzeptieren, sondern auch mit 6 Arten von automatischen Schutz- und Sicherungseinrichtungen zurecht kommen.


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    Titel :

    PBKA sets pioneer inter-operability on four network


    Weitere Titelangaben:

    PBKA Triebzüge sind Pioniere für Einsatz auf vier Netzen



    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 150 , 6 ; 378-382


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    PBKA Sets Pioneer Inter-Operability on Four Networks

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