Der Kostendruck gerade bei Massengütern, einer bisherigen Domäne der Eisenbahn, hat sich wesentlich verstärkt durch die Preissenkung der Binnenschiffahrt bis 50 % und durch Billigangebote vorrangig ausländischer Fuhrunternehmen. Diesen Tatsachen Rechnung tragend wurden die unterschiedlichsten Maßnahmen zur Produktivitätssteigerung eingeleitet: Rationalisierung der Rangiervorgänge im Bahnhof; Überprüfung der Vorschriften auf Zweckmäßigkeit; umfassende Verzahnung von Tätigkeiten im Wagenladungsverkehr; Neubau von 41 Frachtzentren; Automatisierung der Be- und Entladung von Schüttgütern. Ein lückenloser Informationsfluß über Wagen und Sendungen soll durch das Projekt TS 90 erreicht werden.
Güterverkehr
Zukunftschance durch Automatisierung
Eisenbahningenieur ; 45 , 6 ; 395-399
1994-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Massengut , Wagenladungsverkehr , Güterverkehr , Wettbewerb , Prei , Projekt , DB AG
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