Bei Bahnen zunehmend rechnerintegrierende Prozeßregelungen. Komponenten sind: Systemplanung, Infrastrukturplanung, Betriebsplanung und -steuerung. Auf Basismodul einer Prozeßregelung für Bahnen, der Fahrwegstellung am Beispiel der MCDS-Technik= Microcomputergestütztes dezentrales Steuerungssystem der Fa. IVV=Ingenieurgesellschaft für Verkehrsplanung und Verkehrssicherung wird eingegangen und gezeigt, welche Vorteile diese elektronisch-dezentrale Fahrwegeinstellung für die interne Systemoptimierung von Bahnsystemen bringt. Das System besteht aus Fahrwegelementeklassen, z.B. Weichen, die als Mikrorechner-Grundlogikelemente mit einheitlicher zugeordneter Systemsoftware ausgestattet sind.
Die MCDS-Technik im Rahmen einer rechnerintegrierten Prozeßregelung für Bahnen
Signal+Draht ; 86 , 12 ; 439-443
1994-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die MCDS-Technik als Basismodul einer rechnerintegrierten Prozeßregelung für Bahnen
Tema Archiv | 1994
|Die MCDS-Technik als Basismodul einer rechnerintegrierten Prozessregelung für Bahnen
Online Contents | 1994
|Einsatz von MCDS in Auslandsprojekten
Online Contents | 2001
|