Der politische Willensbildungsprozeß in der EG hat die Notwendigkeit einer Neuorientierung der Verkehrspolitik erkannt. Die ersten zaghaften Schritte zur Kostenwahrheit im Verkehr sind energisch auszuweiten. Aus volkswirtschaftlichen und umweltpolitischen Gründen ist eine völlige Internalisierung aller im Verkehr verursachten externen Kosten nach dem Verursacherprinzip anzustreben. In der Folge ist eine Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße zur Schiene, eine Kostenverschiebung von der Allgemeinheit zum Verursacher und eine gewünschte Reduzierung des Gesamtverkehrsaufkommens zu erwarten.
Kombinierter Verkehr Schiene/Straße: Analyse des multimodalen Lösungsansatzes der EG
Österr. Zeitschr. Verkehrswissenschaft ; 40 , 1/2 ; 5-15
01.01.1994
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Kombinierter Verkehr Straße-Schiene
IuD Bahn | 1999
|Verknüpfte Transportkette - Kombinierter Verkehr Straße — Schiene — Schiff
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