Derzeit laufen die Vorarbeiten für den zweigleisigen Ausbau des Abschnittes Haltestelle Bad Hofgastein bis Bahnhof Angertal auf der Nordrampe der Tauernbahn. Das markanteste Bauwerk in diesem Bereich, die Angertalbrücke, wird als Stahlbogenkonstruktion neu gebaut. Über den künftigen Trassenverlauf im Bereich von Badgastein ist aus finanziellen Gründen noch keine Entscheidung gefallen. Auf der Südrampe wurde im Oktober 1994 der künftige 5 km lange Kaponigtunnel angeschlagen, der 1998 fertiggestellt sein soll.
Die Tauernbahn im Wandel
Schienenverkehr aktuell ; 21 , 11 ; 12
1994-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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