Ab November 1994 werden die ersten dreiteiligen Kompositionen fahrplanmäßig eingesetzt. Mit den neuen Zwischenwagen wird die Kapazität eines Zuges von 280 auf 423 Sitz- und Stehplätze erhöht. Der Zwischenwagen für den RBS zeigt, daß sich mit gründlich durchdachten, modularen Konzepten maßgeschneiderte Lösungen bei reduziertem Aufwand für Entwicklung und Fertigung realisieren lassen.
Zwischenwagen für die Niederflur-Triebzüge des Regionalverkehrs Bern - Solothurn
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 12 ; 615-617
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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