Von PRO BAHN wird kritisiert, daß der InterRegio-Fahrplan zunehmend ausgedünnt wird. Angebotsreduzierungen führen nie zu mehr Einnahmen, sondern vergraulen auch Fahrgäste aus anderen Zügen, weil plötzlich eine Rückfahrmöglichkeit nicht mehr besteht. Es wird gefordert, das IR-System als qualifiziertes Fernzugsystem für Mittelzentren und zur Ergänzung des IC-Netzes auszubauen. Eine vernünftige Kooperation mit den Regionen bringt für die DB AG, die Regionen und die Fahrgäste die größten Vorteile.
InterRegio was nun?
Pro Bahn Zeitung ; 14 , 6 ; 16-18
01.01.1994
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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