Es wird eine Methode zur Lösung von Aufgaben zur Berechnung von dynamischen Prozessen in Bremsluftleitungen in Echtzeit angegeben. Die Berechnungsergebnisse dienen zur Formulierung von Grenzkriterien für die Längsdynamik von Zügen. Dabei werden die Berechnungen für verschiedene Zuglängen durchgeführt.
Raschet perekhodnykh processov v pnevmaticheskikh tormoznykh sistemakh poezdov v realnom masshtabe vremeni
Berechnung von Übergangsprozessen in Bremsluftleitungen vonZügen in Echtzeit
Vestnik VNIIZhT ; 51 , 8 ; 23-26
1993-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ehnergooptimalnyj tjagovyj raschet dvizhenija poezdov
IuD Bahn | 2010
|Soprotivlenie dvizheniju poezdov
IuD Bahn | 2008
|Formirovanie pribylnykh poezdov
IuD Bahn | 1999
|