In letzten Jahren nahmen Verschleiß an Radsatzlaufflächen und deren Scharffahren ständig zu; neue Verschleißformen traten auf; Aufwendungen, um Laufflächen abzudrehen und Profil wiederherzustellen, stiegen ständig. Entwickelt wurde neues Radreifenprofil, das zunächst auf Gleisabschnitten mit engen Kurvenradien erprobt wurde und jetzt umfassend eingesetzt wird. Ergebnisse des Einsatzes und Bearbeitungstechnologie werden beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ispytanija koles s novym profilem katanija


    Weitere Titelangaben:

    Erprobung von Rädern mit einem neuem Laufprofil



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1993


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Trebovanija k novym vagonam

    Zjupenko, V. N. / Silin, V. S. / Rajjkov, G. V. | IuD Bahn | 1998


    Rels s uluchennym profilem

    Abdurashitov, A. Ju. | IuD Bahn | 2011



    Stabilizacija upravljaemych koles avtomobilja

    Ilarionov, Vitalij A. | SLUB | 1966


    Kontaktnaja ustalost koles i relsov

    Markow, D.P. | IuD Bahn | 2001