Anhand der statistischen Daten über Transportmenge, mittlere Geschwindigkeit, mittlere Zugmasse u.a. werden die Ursachen des stark angestiegenen Verschleißes der Radreifen und der Schienen analysiert. So führte das Absinken der mittleren Zuggeschwindigkeit dazu, daß die für höhere Geschwindigkeiten konzipierte Gleisüberhöhung in Kurven zum Verschleiß der Innenschienen führt. Da verschlissene Schienen nicht sofort getauscht werden können, führt dies zu starkem Verschleiß der Radreifen.


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    Titel :

    Reshaem problemy "greben-rels"


    Untertitel :

    Opyt Zabajjkalskojj dorogi


    Weitere Titelangaben:

    Wir lösen das Problem "Spurkranz-Schiene" /Erfahrungen derZabaikal-Eisenbahn



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1993


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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