Bei ausgemusterten Lokomotiven wird die oberhalb einer der beiden Achsanordnungen vorgesehene Antriebseinheit durch einen modernen Motor ersetzt. Die modernen Antriebsaggregate integrieren üblicher Weise Nebenaggregate. Nach Installation der neuen Antriebseinheit ist der Rahmenbereich oberhalb der zweiten Achsordnung im wesentlichen frei. Erfindungsgemäß wird als Ausgleichsgewicht ein Kran vorgesehen. Damit ist die Lokomotive als normale Zuglokomotive für Güter- oder Personenzüge und gleichzeitig bei Arbeiten, zu denen ein Kran erforderlich ist, zu verwenden. (10 Ansprüche)
GM, DE 9307079.9/ (54) Lokomotive
B61D 15-02 / B61C 15-04 / B66C 23-50
1993-01-01
9 pages
Standard
Deutsch
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