Die Rechen- und Meßergebnisse dienten dem Zweck, die wirklichen Größen von Seitenkräften bzw. deren Einflußparameter genau zu bestimmen. Die Messungen vor Ort erlaubten, den Einfluß der Seitenkräfte auf diese besondere Art der stählernen Fachwerkbrücke zu untersuchen. Die gemessenen Größen waren Beschleunigungen, Verschiebungen, auf die Brücke wirkende Seitenkräfte und Querbeschleunigungen in Lok und Meßwagen.
Seitenkräfte an Eisenbahnbrücken
Dynamische Messungen an der Stahlbrücke über den Fluß Brenta auf der Strecke Mailand-Venedig bei 234 + 0,963 km Vergleich Messung/Rechnungen
1993-01-01
158 pages
Buch
Deutsch
Stahlbrücke , Kraft , Dynamik , Berechnung , Beschleunigung , ERRI , Seitenkraft , Forschung und Entwicklung , Messung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Seitenkräfte an Eisenbahnbrücken
IuD Bahn | 1994
|Seitenkräfte an Eisenbahnbrücken
IuD Bahn | 1994
|Seitenkräfte durch Fahrbahnunebenheiten
TIBKAT | 1979
|Seitenkräfte an schräglaufenden angetriebenen Traktorrädern
Tema Archiv | 1992
|Längs- und Seitenkräfte an Traktorreifen
Tema Archiv | 1995
|