Die von BR neu georderten S-Bahn-Züge wurden von der Herstellerfirma geleast. Charakteristika dieser Nachfolgegeneration sind u. a. Wagenkästen in Alu-Bauweise, thyristorgesteuerte 3-Phasen-Drehstromantriebe mit Rückgewinnung der Bremsenergie und deren Netzeinspeisung, Einsatz der Microprozessortechnik, GFK-Fahrerkabinen. Zukünftig werden 2000 neue Eisenbahnfahrzeuge benötigt, dazu gehören projektierte Züge der class 371 und 471; wegen Geldmangels arbeitet man an alternativen Projekten auf class 465-Basis.


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    Titel :

    Neue S-Bahn-Züge für British Rail


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 38 , 10 ; 46-50


    Erscheinungsdatum :

    1993-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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