Die Wirtschaftlichkeitsuntersuchung unterstützt die Lösungskonzeption, die eine Neuentwicklung sowohl des Fal- als auch des Tal-Wagens vorsieht. (Die Selbstentladewagen sollen Kohle und Erze bis 120 km/h schnell transportieren.) In den Anlagen der Studie sind die technischen Lastenhefte und die Ergebnisse der Vorkalkulation enthalten. *** kein Zugriff für DB AG-Fremde ***


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    Titel :

    Projektstudie Fal-/Tal-Nachfolgewagen


    Untertitel :

    Mai 1990. Nicht für Dritte



    Erscheinungsdatum :

    1990-01-01


    Format / Umfang :

    25 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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