Die zunehmende Ausrüstung einzelner Bahnstrecken, Streckenabschnitten und ganze Bahnnetze mit dem Zugsicherungssysteme ETCS Level 2 führt zu einer Reihe von Veränderungen im Bahnbetrieb, insbesondere im Rangierbetrieb, da die Informationen nur noch teilweise über herkömmliche Kanäle an die Fahrer übermittelt werden. Für den Rangierbetrieb sieht der ETCS-Standard entsprechend Subset-26 für Level 2 den Modus "Shunting" vor. Dieser soll in einem für Rangierfahrten zeitweilig oder dauerhaft freigegebenen Bereich oder in einer für das Rangieren freigegebenem Fahrstraße aktivierbar sein und Vorwärts- wie Rückwärtsfahrten mit einem Fahrzeug bei einer durch die nationalen Vorschriften definierten Geschwindigkeit erlauben. Es werden Lösungsansätze im Vergleich dargestellt (Papier, Telefone, Datenübertragung, Ständige Verbindung Radio Block Centre (RBC) - Zug für Änderung Balisenliste und Zwangsbremsung, implementierten Rangiererlaubnis-Funktion).
Rangieren unter ETCS L2
Marshalling under ETCS L 2
Signal+Draht ; 106 , 5 ; 18-20
2014-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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