Die Aufnahme der neuen grenzüberschreitenden HGV-Passagierverkehre zwischen Spanien und Frankreich am 15.12.2013 setzte die Zulassung der verwendeten AVE-Züge in Frankreich sowie der TGV Duplex in Spanien voraus, welche in beiden Fällen am 22.11. desselben Jahres erfolgte. Neben der Anpassung an die jeweiligen Stromversorgungssysteme stellte vor allem die Umrüstung der AVE auf die französischen Zugsicherungssysteme (KVB, TVM, ATESS, RPs Cocodrilo und GSM-R) eine Herausforderung dar, speziell da diese Züge bereits 1992 und damit vor Inkrafttreten der europäischen TSI (Technische Spezifikationen zur Interoperabilität) hergestellt wurden. Die beteiligten Zulassungsbehörden waren die DGF (Dirección General de Ferrocarriles) auf spanischer sowie die EPSF (Établissement public de sécurité ferroviaire) auf französischer Seite, welche bereits seit 2009 in einem Protokoll die gegenseitige Anerkennung von Zulassungen vereinbart haben. Spanien ist außerdem dem so genannten "BeNeFLuChE"- Protokoll beigetreten, welches die weitgehende gegenseitige Anerkennung von Fahrzeugzulassungen neben Frankreich und Spanien auf die Benelux-Staaten sowie die Schweiz ausdehnt.


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    Titel :

    Autorización de puesta en servicio de los AVE serie 100 y TGV Dasye dúplex en Francia y España


    Weitere Titelangaben:

    Zulassung für die Inbetriebnahme der AVE Serie 100 und der TGV Dasye Duplex in Frankreich und Spanien



    Erschienen in:

    Via libre ; 51 , 584 ; 26-29


    Erscheinungsdatum :

    2014-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch





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