Eine wichtige technische Säule des Vierten Eisenbahnpaketes der EU stellt die Europäische Eisenbahn Agentur dar, die zukünftig die Rolle der Europa weit einheitlichen Zertifizierungsstelle einnehmen soll. Man erwartet eine Verschlankung und Verbesserung des Zulassungsprozesses und zukünftig höhere Interoperabilität des Fahrzeugparks der Europäischen Eisenbahnen. Zur Vorbereitung wurde das Projekt DynoTrain zum Aufbau eine gesamteuropäischen Datenbasis durchgeführt, in der fahr- und aerodynamische Eigenschaften, Daten der Rad-Schiene-Interaktion, des Oberleitungskontakts sowie Geometrie, Statik und Dynamik der Gleisnetze gesammelt wurden. Im Rahmen der gemeinsamen Initiative Triotrain arbeiten hier Bahnen, Hersteller und Forschungseinrichtungen zusammen. Insbesondere im Hochgeschwindigkeitsverkehr oberhalb 160 km/h scheinen die relevanten Parameter so weit überein zu stimmen, dass ein einheitlicher Zulassungsprozess für alle Hochgeschwindigkeitsnetze erreichbar erscheint.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DynoTrain offers improvements to certification proce


    Weitere Titelangaben:

    DynoTrain bietet Verbesserungen für den Zertifizierungsproze


    Beteiligte:
    Smith, Kevin (Autor:in)

    Erschienen in:

    IRJ International Railway Journal ; 54 , 4 ; 42-44, 46-47


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2014


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Safety: A collaborative proce

    Vantuono, William C. | IuD Bahn | 2011



    Management of total rail grinding proce

    Zarembski, Allan M. | IuD Bahn | 2011


    New SkV-Elite Thermit welding proce

    Keichel, Jörg / Gehrmann, Robert | IuD Bahn | 2009


    Train safety cases - Railtrack unveils new proce

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997