Im Jahr 2011 bestellte Veolia für ihren neuseeländischen Betreiber Kiwi Rail 57 Nahverkehrszüge beim baskischen Hersteller CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) im Gegenwert von ca. 300 Mio. Euro, wobei diese Summe die Instandhaltung bis 2025 beinhaltet, welche durch CAF durchgeführt werden wird. Die Einheiten bestehen aus jeweils drei Wagen und fassen bis zu 380 Fahrgäste. Ihre Spurweite beträgt 1.067 mm, die Fußbodenhöhe in den beiden angetriebenen Endwagen liegt bei 1.150 mm sowie bei 790 mm im, für einen niveaufreien Zugang ausgelegten, Mittelwagen. Das Leergewicht beträgt 117 Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit 110 km/h und die maximale Betriebsbeschleunigung sowie -verzögerung liegen bei je 1 m/s². Bei Notbremsungen wird eine Verzögerung von bis zu 1,2 m/s² erreicht. Der Innenraum der Züge ist durchgängig begehbar und für den Transport von Rollstühlen sowie Fahrrädern ausgelegt. Hinsichtlich der Innenausstattung werden Informationssysteme wie Displays im Fahrgastraum, digitale Zugzielanzeigen, Lautsprecher sowie Hörgeräte unterstützende Einrichtungen genannt. Weiterhin besitzen die Triebzüge Sicherheitssysteme wie ERTMS, einen Fahrdatenschreiber, Betriebsfunk sowie ein Reisendenzählsystem.


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    Titel :

    Las unidades de CAF para las cercanías de Auckland


    Weitere Titelangaben:

    Züge der CAF für den Nahverkehr in Auckland



    Erschienen in:

    Via libre ; 50 , 582 ; 58-60


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2014


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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