Die von der EU-Kommission kürzlich vorgestellte neue Infrastrukturpolitik sieht ein Kernnetz vor, bestehend aus dem Transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) mit neun multimodalen Korridoren, das Rückgrat des Verkehrs im europäischen Binnenmarkt. Eingebunden sind 15 000 Km Eisenbahnstrecken, die für den Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgelegt sind, 94 Häfen, 38 Großflughäfen. 35 grenzüberschreitende Ausbauvorhaben sollen helfen, Engpässe abzubauen. Ein Schwerpunkt liebt bei einer besseren Verbindung von West- und Osteuropa. Die verschiedenen Verkehrsträger sollen stärker verknüpft werden. Von den 26 Milliarden Euro, die die EU bis 2020 bereitstellt, sollen 80 bis 95 Prozent in das Kernnetz fließen (einschließlich Einrichtung ERTMS) und 11,3 Milliarden Euro in den Ausbau der Ost - West-Verbindungen.
Transeuropäische Korridore werden zum Kernnetz
Eisenbahn-Revue international ; 12 ; 627
2013-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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