Mit der Teileröffnung des neuen Wiener Hauptbahnhofs sowie der Inbetriebnahme zweier Hochleistungsstrecken in Wien/Niederösterreich und Tirol haben die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) einen großen Schritt in Richtung Zukunft gesetzt. Moderne Infrastruktur und Zeitersparnis im Reiseverkehr soll die Benutzung der Bahn für deren Kunden noch attraktiver machen. Außerdem soll das übersichtlicher gestaltete S-Bahn-Angebot mehr Transparenz schaffen. Die im Dezember 2012 in Betrieb genommene Hochleistungsstrecke Wien Meidling - St. Pölten bietet den Pendlern eine Zeitersparnis von bis zu 15 Minuten. Die ebenfalls seit Dezember 2012 in Betrieb genommene Hochleistungsstrecke im Unterinntal zwischen Kundl und Baumkirchen, die Teil der verkehrsmäßig stark belasteten Eisenbahnachse Brenner (München - Verona) ist, zu 80 % durch Tunnels führt und für eine Geschwindigkeit bis 250 km/h ausgelegt ist, ergänzt die bestehende zweigleisige Bestandsstrecke.
Die Zukunft auf der Schiene
Future on rail
Der Nahverkehr ; 31 , 1-2 ; 66-68
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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