Im überarbeiteten Personenbeförderungsgesetz wird gefordert, dass mobilitätseingeschränkten Menschen die Nutzung des ÖPNV erleichtert wird. Dazu ist eine vollständige Barrierefreiheit im ÖPNV Voraussetzung. In Deutschland leben etwa 8 Mio Menschen mit einer Behinderung, wovon 1,6 Mio auf einen Rollstuhl angewiesen sind. Um diesen Menschen einen barrierefreien Zugang zu Bussen und Bahnen im ÖPNV zu ermöglichen, müssen Haltestellen und Fahrzeuge entsprechend umgestaltet und ausgerüstet sein. In der vorliegenden Artikelsammlung zum Thema "Barrierefreiheit im ÖPNV" wird geschildert, wie sich Busse, U-Bahn und Eisenbahn darauf einstellen, mobilitätseingeschränkten Fahrgästen die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu erleichtern. Die Hamburger U-Bahn baut ihre Haltestellen barrierefrei aus, indem Aufzüge eingebaut, Bahnsteige angehoben und Blindenleitsysteme installiert werden. Vorgestellt wird u. a. auch ein System barrierefreier Fahrgastinfomation in Darmstadt, das mit LCD-Anzeigen und einer "Text-to-Speech"-Sprachausgabe der aktuellen Fahrplaninformationen ausgerüstet ist. Es werden außerdem Voll- und halbautomatische Lifte und Rampen sowie offene Rampen für Rollstuhl, Rollator oder Elektrofahrrad vorgestellt, die den mobilitätseingeschränkten Reisenden die Nutzung der Eisenbahn ermöglichen.
Barrierefreiheit im ÖPNV
Barrierefreiheit im Busverkehr/Hamburg: "Beschleunigungsprogramm Barrierefreiheit"/"Barrierefreie" Fahrgastinformationen an Haltestellen/Barrierefreies Reisen für Sehbehinderte/Abbau von Hindernissen und Barrieren/Innovative Zugangslösungen
Nahverkehrs-praxi ; 60 , 11 ; 9-19
2012-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Barrierefreiheit im ÖPNV. Mobilität für alle
Tema Archiv | 2009
|Die neuen Vorschriften zur Barrierefreiheit im ÖPNV
IuD Bahn | 2013
|Barrierefreiheit im ÖPNV : 6. Jenaer Gespräche zum Recht des ÖPNV
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2023
|