Auf der Ginza-Linie der Metro von Tokio, die seit 1927 als 1. in Fernost existiert, wurde im April 2012 eine neue Triebzugserie eingeführt, die im Design den Fahrzeugen angepasst wurde, die dort in den ersten Jahren verkehrten. Die Züge mit der Typenbezeichnung EMU 1000 ähneln zwar äußerlich ihren Ahnen, besitzen aber technische Eigenschaften, die zum modernsten auf diesem Gebiet zählen. Die Wagenkästen bestehen aus doppelten Aluminium-Blechen, wodurch das Gewicht gegenüber Stahlkonstruktionen und somit auch der Energieverbrauch reduziert wird. Bei der Beleuchtung setzte man voll auf LED-Technik, was wiederum Energie und Instandhaltungskosten senkt. Die Fahrmotoren, die bei den ersten Zügen noch energiefressende Schwergewichte waren und einen mäßigen Wirkungsfaktor besaßen, wurden ersetzt durch Permanant-Magnet-Fahrmotoren. Diese leichten Motoren arbeiten beim Bremsen als Generatoren, die Strom mit 600 V Spannung in die Stromschiene zurückspeisen und erhalten ihren Fahrstrom aus IGBTs, die extrem effizient arbeiten und sehr zuverlässig sind. Die Fahrzeuge sind alle voll klimatisiert und haben im Vergleich zu ihren Vorgängern eine komfortable Inneneinrichtung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Introduction of series 1000 EMU on Ginza Line of Tokyo metro


    Weitere Titelangaben:

    Einführung der Serie 1000 Elektrotriebzüge auf der Ginza-Linie der Metro von Tokio



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2012


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ginza line prototype promises savings

    Satoda, K. | Tema Archiv | 1984



    Introduction of Series 15000 Wide-Door Cars to the Tokyo Metro Tozai Line

    Nakasato, Y. | British Library Online Contents | 2011


    Opening of the Tokyo Metro Fukutoshin Line

    Adachi, T. | British Library Online Contents | 2009


    Opening of the Tokyo Metro Fukutoshin Line

    Adachi, Terushige | IuD Bahn | 2009