Die Studie "Energiebedarfs- und Emissionsvergleich von Lkw, Bahn und Schiff im Güterfernverkehr" der Unternehmensberatung PE International, die den ökologischen Aufwand von Lkw und Bahn für konkrete Transporte unter variierenden Rahmenbedingungen untersucht, hat ergeben, dass kein Verkehrsmittel grundsätzlich umweltfreundlicher als andere ist bzw. dass die Umwelteffekte im Güterverkehr stark von der Transportaufgabe und den Rahmenbedingungen abhängen. Im Beitrag werden drei verschiedene Transportbeispiele für Lkw und Bahn beschrieben bzw. berechnet: Transportbeispiel 1: Schweres Stückgut (Kfz-Bauteile) aus NRW nach Stuttgart, Transportbeispiel 2: Schweres Stückgut (Transport von Wechselcontainern) ohne spezifische Relation, Transportbeispiel 3: Leichtes Stückgut (mit 120 kg/m³, z. B. Kühlschrank) ohne spezifische Verkehrsrelation. Der Lkw kann durchaus auch im Transport von schwerem Stückgut eine ökologisch sinnvolle Alternative sein.
Im Vergleich: Bahn versus Lkw
Internationales Verkehrswesen ; 64 , 2 ; 19-21
2012-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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