Die Autoren haben in einer Studien- und Diplomarbeit ein Lösungskonzept erarbeitet, wie durch eine geeignete Kombination von Neu- und Ausbauprojekten zwischen Hamburg und Dortmund und Dortmund - Düsseldorf/Köln die Reisezeit zwischen Hamburg und Köln, die derzeit rund vier Stunden beträgt, auf rund 2,5 Stunden reduziert werden kann, um die Attraktivität des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) auf dieser Strecke nachhaltig zu steigern. Die Linienentwurfsplanung sieht zum einen Neubauvarianten mit hohem Bündelungsanteil mit anderen Verkehrsträgern und zum anderen Ausbaumaßnahmen an vorhandenen Strecken vor. Unter Verwendung der Software "Viriato" der Firma "SMA und Partner AG" wurde ein "fahrbarer" Fahrplan erarbeitet. Im Rahmen einer gesamtheitlichen Betrachtung wurde der Nachweis des gesamtwirtschaftlichen Nutzens nach Vorbild des BVWP und der Eigenwirtschaftlichkeit des Betriebes für die EU erbracht. Im Beitrag wird zunächst das Lösungskonzept vorgestellt und es wird weiter auf die Trassierung der Neubaustrecken sowie auf die Angebotsplanung und Fahrplankonstruktion eingegangen.
Hamburg - Köln in 2,5 Stunden? Lösungskonzept zur Beschleunigung des SPFV
Hamburg - Cologne in 2,5 hours? Concept for accelerating long-distance travel by rail
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 , 7+8 ; 46-59
2012-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Reisezeit , Fahrzeit , Fahrplankonstruktion , Neubaustrecke , Studie , Beschleunigung , Konzept , Köln , Ausbaustrecke , Hamburg
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Hamburg — Köln in 2,5 Stunden? Lösungskonzept zur Beschleunigung des SPFV
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