Durch die starke Auslastung der US-amerikanischen Güterstrecken verringert sich die für die Gleisunterhaltung zur Verfügung stehende Zeit, und gleichzeitig erhöhen die gestiegenen Achslasten den Wartungsbedarf. Das führt zu einer Nachfrage nach Stopfmaschinen, die sowohl schnell als auch so gründlich arbeiten, dass sich möglichst lange Wartungsintervalle ergeben. Vor diesem Hintergrund bietet das Unternehmen Plasser American Corp. verschiedene Stopfmaschinen an, die je nach Modell z. B. vier Schwellen gleichzeitig anheben und so Geschwindigkeiten von bis zu 1,7 Meilen pro Stunde erreichen. Bei der Entwicklung der Maschinen wurden auch die besonderen Schwierigkeiten beim Stopfen von Weichen berücksichtigt. Das Unternehmen Harsco Rail hat unter anderem den "Drone Chase Tamper" auf den Markt gebracht: eine unbemannte transportable Stopfmaschine, die der Hauptstopfmaschine folgt und vergessene Schwelle bearbeitet, was die Produktivität erheblich steigert.


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    Titel :

    Tie and switch tamping


    Untertitel :

    With track time at a premium, tamping practices are becoming faster and more productive


    Weitere Titelangaben:

    Stopfen von Weichen und Schwellen: Angesichts der hohen Trassenpreisen wird das Stopfen schneller und produktiver durchgeführt



    Erschienen in:

    Railway Age ; 7 ; 31-34


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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