Die BLS Netz AG ist das zweitgrößte Eisenbahninfrastrukturunternehmen der Schweiz. Sie betreibt ein Streckennetz von 449 km mit 132 Bahnhöfen und Haltestellen und ist für die Betriebsführung und die Substanzerhaltung ihrer Anlagen verantwortlich. Die BLS Netz AG erarbeitet Streckenkonzepte, um die langfristige Entwicklung des eigenen Netzes zu planen. Auslöser hierfür sind anstehende Substanzerhaltungsmaßnahmen wie z. B. Stellwerkserneuerungen. Nach Feststellung des Ist-Zustands und des Bedarfs werden mit den gesammelten Informationen Varianten für das künftige Angebots- und Betriebskonzept mit der entsprechenden Infrastrukturentwicklung generiert. Die Varianten werden aufgrund der wichtigsten qualitativen und quantitativen Kriterien bewertet. Eine Variante wird dann als die beste empfohlen. Im Beitrag werden das Vorgehen und die benutzten Instrumente mit Beispielen und Bildern aus dem Konzept für die Strecke Hasle-Rüegsau - Thun, der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn (BTB), erläutert.


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    Titel :

    Das Streckenkonzept als Instrument für langfristige Planungssicherheit bei der Infrastrukturentwicklung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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