Im Beitrag werden die wichtigsten Neuerungen und Änderungen beim Reisezugverkehr beschrieben, die mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 eintreten. Durch neue Ausschreibungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) entstehen in mehreren Regionalnetzen Betreiberwechsel, so zum Beispiel im Netz Nord (die NBE Nordbahn übernimmt von der AKN-Tochter Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) die Linie Neumünster - Heide - Büsum), die RegionalBahn Schleswig-Holstein (RB SH) löst das Veolia-Unternehmen Nord-Ostsee-Bahn (NOB) auf der Linie Kiel - Husum - St. Peter-Ording ab, die Strecken von Soltau nach Bremen, Hannover, Uelzen und Buchholz in Niedersachsen wird zukünftig die Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE) mit dem neuen Tochterunternehmen Erixx GmbH anstelle von DB Regio befahren, in Hessen löst auf einigen Strecken die Hessische Landesbahn (HLB) mit 23 neuen LINT 41 die DB Regio ab und die Prignitzer Eisenbahn (PEG) zieht sich aus Nordrhein-Westfalen zurück. Einige Strecken werden erweitert oder gehen an den Start, einige werden eingestellt. Eine Entlastung im Fernverkehr durch den Einsatz der 16 neuen ICE 3-Züge der Baureihe 407 von Siemens wird es voraussichtlich erst im Herbst 2012 geben. Ab Dezember 2011 soll der doppelstöckige TGV Duplex erstmals planmäßig zwischen Paris und Frankfurt/M zum Einsatz kommen.
Fahrplanwechsel
Ein Überblick über die wichtigsten Änderungen im Reisezugverkehr im Fahrplanjahr 2012
Eisenbahn Magazin ; 49 , 12 ; 26-28
2011-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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