In dem von der Europäischen Union (EU) geförderten Projekt "PubTrans4All" (Public Transportation - Accessibility for All) haben die Universitäten TU Wien sowie die Universität Belgrad in einem Projektkonsortium (aus Bahnindustrie, EVU und ÖPNV-Betreibern sowie dem bulgarischen Infrastrukturbetreiber NRIC) die Anforderungen von mobilitätseingeschränkten Reisenden und Betreibern beim Fahrgastwechsel untersucht, um Lösungen für einen leichteren Einstieg (Einstiegshilfen) zu entwickeln. Dazu wurden ca. 14 000 Fahrgäste in acht europäischen Ländern hinsichtlich Einstiegssituation bzw. Schwierigkeiten beim Einsteigen (unterteilt nach Alter, Reisegepäck und Einstiegstyp) sowie hinsichtlich ihrer Wünsche und Bedürfnisse beim Einstieg oder dem Einsatz technischer Einstiegshilfen befragt. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über die betroffenen Fahrgastgruppen (z. B. Rollstuhlfahrer, andere eingeschränkt mobile Personen mit Gehproblemen, mit Kindern, mit schwerem Gepäck, ältere Personen, Sehbehinderte und blinde Menschen, hörbehinderte und gehörlose Menschen etc.) und beschreibt dann die Schwierigkeiten und Bedürfnisse beim Fahrgastwechsel (der befragten Fahrgäste), die Wichtigkeit einer technischen Einstiegshilfe je nach Nutzergruppe sowie die Anforderungen von Betreibern an Einstiegshilfen. Die Ergebnisse werden abschließend zusammengefasst. Weitere Fachartikel beschäftigen sich mit den technischen Details wie z. B. der Einbaubarkeit von Einstiegshilfen in Fahrzeuge.
Anforderungen von mobilitätseingeschränkten Reisenden und Betreibern beim Fahrgastwechsel
The needs of operators and passengers with restricted mobility as regards boarding and alighting
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 , 7+8 ; 37-41
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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