Die bei der DB Regio AG im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) seit sieben Jahren eingesetzten Doppelstockwagen Dosto 2003 sind mit mehr als 98 % Verfügbarkeit sehr zuverlässig und aufgrund ihrer Energieeffizienz sehr umweltfreundlich. Der Beitrag beschreibt deshalb die Erfolgsgeschichte des Dosto 2003, der modular aufgebaut ist und sich durch eine gleichbleibende Qualität und große Beliebtheit bei den Fahrgästen auszeichnet. Es wird auf die Beschaffung bzw. die Verbesserungen des Vorgängerfahrzeugs der Serie Dosto 97, die Fahrzeugbauarten - es werden beispielhaft je ein Mittelwagen mit Hoch- bzw. Tiefeinstieg und ein Steuerwagen dargestellt -, den Betriebseinsatz und die Gründe für die Qualität und Beliebtheit sowie auf die Weiterentwicklung (Ausrüstung der 1. Klasse mit Echtledersitzen, Designvariante des Stoffbezugs in der 2. Klasse, LED-basiertes Beleuchtungskonzept, elektronische Sitzplatzreservierung) eingegangen.
Doppelstockwagen (Dosto) 2003 - eine Erfolgsgeschichte
"Dosto 2003" double-deck coaches - a success story
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 , 6 ; 10-15
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Doppelstockwagen (Dosto) 2003 — eine Erfolgsgeschichte
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