Doppelstockwagen wurden im Hinblick auf gesteigerte Fahrgastkapazität und größere Wirtschaftlichkeit konstruiert. Mit bis zu 160 Sitzplätzen bieten sie fast 70 Prozent mehr Kapazität als einstöckige Reisezugwagen, sparen 15 bis 20% der Gesamtbetriebskosten je Fahrgast und Kilometer und produzieren damit auch geringere Wartungskosten. Damit sind sie die ideale Wahl für viele der heutigen Nahverkehrsnetze. Im ersten Teil des Beitrages (Bestell-Nr.: I0338286) wurden die Innenraumgestaltung der Doppelstockwagen sowie einige Serviceeinrichtungen vorgestellt. Der Schwerpunkt des zweiten Teils liegt auf der Technik und der Bedienung der Doppelstockwagen. Es werden behandelt: die Einstiegtüren, die Überfahrbrücke, die Energieversorgung, das Kuppeln der Leitungen, die Klimaanlage, die Fahrgastinformationsanlage, die Bremseinrichtung, die Schalttafel, das Drehgestell und die Wasseranlage.


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    Titel :

    Doppelstockwagen


    Untertitel :

    Fahrzeuge für den Regionalverkehr


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 31 , 6 ; 364-371


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2003


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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