Der Einsatz von Schienenfahrzeugen zur Personenbeförderung, welche vom Straßenbahnnetz auf Vollbahngleise - und umgekehrt - übergehen, bringt für den Einstiegsbereich Probleme mit sich. Bahnsteige weisen unterschiedliche Höhen über Schienenoberkante und unterschiedliche Abstände von der Gleisachse auf. Unter Umständen fehlen sie ganz. Eine weitere Variante besteht darin, daß Vollbahn- und Straßenbahngleise in Form einer Gleisverschlingung je für sich an ein und derselben Bahnsteigkante vorbeigeführt werden. Mehrere Lösungen, einen mühelosen Einstieg zu ermöglichen - auf Seiten der Infrastruktur wie auf Seiten der Fahrzeuge - werden dargestellt, erörtert und bewertet. Der Text ist in italienischer und englischer Sprache abgefasst.
Accesso passeggeri ai sistemi tram-treno. Problemi e soluzioni
Der Zugang der Passagiere für Straßenbahnen auf wechselnder Infrastruktur. Probleme und Lösungen
Ingegneria ferroviaria ; 66 , 2 ; 101-114
2011-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Il modello tram-treno: oltre la sperimentazione
IuD Bahn | 2005
|Un nuovo concetto nel trasporto urbano: il tram-treno
IuD Bahn | 2001
|La sicurezza della nave: Problemi e possibili soluzioni
Online Contents | 1994
|Nuove navi passeggeri dai cantieri finlandesi
Online Contents | 1995