Feste Fahrbahn-Systeme garantieren eine gute Leistung und hohen Fahrtkomfort auf Hochgeschwindigkeitsstrecken bis 350 km/h. Um eine solche Konstruktion zuverlässig zu konstruieren ist eine intensive Teamarbeit und eine enge Zusammenarbeit der Bauingenieure mit Experten der Geotechnik notwendig. Der Artikel gibt eine Übersicht verschiedener Oberbaukonstruktionen unter Berücksichtigung der Umgebung und Geologie des Unterbaus. Besonderes Augenmerk gilt dem Oberbau mit schwacher Tragfähigkeit und den Übergängen zwischen Schienenabschnitten der Festen Fahrbahn mit unterschiedlichen vertikalen Festigkeiten. Die Planung einer Festen Fahrbahn erfordert eine ganzheitliche Herangehensweise zur Optimierung der vertikalen Festigkeit des Oberbaus auf seiner ganzen Länge, mit Berücksichtigung verschiedener Konstruktionselemente (Böschung, Brücke, Trog, Pfähle etc).
Systemy szynowe na plycie montowane na obiektach inzynierskich. Calosciowe podejscie do projektowania.
Systeme der Festen Fahrbahn auf Brücken und in Tunnel. Eine ganzheitliche Herangehensweise bei der Planung
Przeglad komunikacyjny ; 65 , 9-10 ; 26-35
2010-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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