Etwa die Hälfte der Ausgaben für die Unterhaltung von Güterwagen entfällt in den USA auf die Reparatur der Radsätze, die am häufigsten wegen Schäden an der Lauffläche erforderlich wird. Vor diesem Hintergrund kommt der Verbesserung des für die Räder verwendeten Stahls große praktische Bedeutung zu. Die AAR (Association of American Railroads) lässt daher gegenwärtig acht Hochleistungsräder verschiedener Hersteller im Vergleich mit dem Class-C-Rad testen, das derzeit im nordamerikanischen Güterverkehr Verwendung findet. Dabei zeigte z. B. eines der neuen Räder bei stark erhöhten Temperaturen eine deutlich höhere Streckgrenze als die übrigen Testräder und die Class-C-Räder, was sich auf die bainitische (statt perlitische) Mikrostruktur zurückführen lässt. Der vorliegende Beitrag beschreibt die Ergebnisse der bisher durchgeführten Versuche, doch wird der Praxistest vermutlich erst 2012 abgeschlossen.


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    Titel :

    Stronger wheel steel


    Untertitel :

    High performance wheels can offer improved safety and an extended life cycle


    Weitere Titelangaben:

    Härterer Stahl für die Räder - Hochleistungsräder können mehr Sicherheit und eine längere Lebensdauer bieten



    Erschienen in:

    Railway Age ; 9 ; 39-40


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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