Die Feste Fahrbahn ist eine wirksame und hochqualitative Lösung für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecken mit Geschwindigkeit bis zu 350 km/h. Auf der Etappe der Planung ist eine Zusammenarbeit der Bauingenieure mit den Experten für Geotechnik wesentlich. Der Artikel stellt Erfahrungen und Lösungen der Firma SSF Ingenieure, die verschiedene Eisenbahnprojekte für die Hochgeschwindigkeitsstrecken mit der Festen Fahrbahn geplant hat, von der Projektierung bis zur Konstruktionsfertigstellung, inklusive der Bauüberwachung.
Konstrukcje ziemne dla nawierzchni bezpodsypkowych na trasach kolei duzych predkosci
Erdkonstruktionen für die Feste Fahrbahn auf Hochgeschwindigkeitsstrecken
Przeglad komunikacyjny ; 65 , 7-8 ; 35-41
2010-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Paneuropejska siec kolei duzych predkosci
IuD Bahn | 1993
|Program Kolei Duzych Predkosci w Polsce (3)
IuD Bahn | 2008
|Realnosc zakresu sieci duzych predkosci PKP
IuD Bahn | 1992
|Uklady geometryczne krzyzownic przystosowanych do duzych predkosci
IuD Bahn | 1993
|