Das RTRI in Japan untersucht den möglichen Einsatz von Hochtemperatur-Supraleitern auf Yttrium-Basis in Magneten der MAGLEV-Bahn. Ein unter Verwendung Seltener Erden hergestellter Yttrium-Leiter kann den Zustand der Supraleitung verbessern und ermöglicht den Einsatz leichterer und energiesparender Kühlsysteme. Die Vorteile sind am größten bei Betriebstemperaturen von 50 Kelvin (-223°C). Für Versuche wurde ein solcher Magnet mit einem Viertel der Originalgröße konstruiert. Seine Maße sind 600 x 400 x 200 mm. Mit ihm kann ein Magnetfeld von über 1 Tesla erzeugt werden. Eine neuartige Isolierung führt dazu, dass die Spulentemperatur neun Stunden lang nach dem Kühlvorgang unter 50 K bleibt. Der Kryokühler befindet sich außerhalb separat vom Gehäuse des Magneten.
Development of a small-scale superconducting magnet using YBCO high-temperature superconducting wire
Entwicklung eines kleinen Supraleiter-Magneten mit Yttrium-Hochtemperatur-Supraleitern
Railway Technology Avalanche ; 2010 , 33 ; 194
2010-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Superconducting magnet low-temperature system for high-temperature superconducting maglev train
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