Spurgeführte Fahrzeuge auf luftbereiften Rädern sollen den großen Reibwert des Gummis nützen zur Überwindug von Steigungen und zur besseren Bremsung und Beschleunigung und sollen in engen Kurven leiser fahren. Nach einem Rückblich auf einschlägige Bemühungen in Italien seit dem Jahre 1908 und auf die unterschiedlichen Konstruktionsprinzipien von spurgeführten bereiften Verkehrssystemen (Straßenbahn, Bus) werden neuzeitliche Anwendungen der O-Bahn von Daimler-Benz und der Straßenbahnsysteme TVR sowie Translohr erläutert und die Schwierigkeiten im Prototypbetrieb benannt. Schließlich wird auf ganz neue Entwicklungen mit immaterieller, elektrischer oder optischer Fahrzeugführung hingewiesen.
Sistemi su pneumatici a guida vincolata
Spurgeführte, bereifte Verkehrssysteme
Tecnica Professionale (la) ; 17 , 7-8 ; 27-38
2010-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Straßenbahn , Italien , U-Bahn , Führungsschiene , Reibwert , Spurführung , Gummi
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