Alstom finanziert die Modernisierung die Bukarester Métro! Die U-Bahn - 70 km lang, 4 Linien, 48 Stationen - wurde vor 30 Jahren gebaut Von 1978 bis 1993 lieferte ASTRA Rumänien 251 Fahrzeugeinheiten, deren Technik schon damals als vorgestrig galt. Von 2001 bis 2009 folgten 264 Einheiten von Bombardier Transport. Im Laufe der Jahre verschlechterte sich die Zuverlässigkeit der ASTRA-Einheiten zusehends; im Mittel gab es 204 Betriebsstörungen auf 1 Mio. Fahrkilometer. Ab 2005 wurde Alstom Transport mit der Unterhaltung des gesamten Fahrzeugparks betraut. 2009 plante Alstom die Zuverlässigkeit der ASTRA-Einheiten deutlich zu erhöhen; erklärtes Ziel war es, nur 80 technische Störungen pro 1 Mio. km zuzulassen. Anfang 2010 wurde in den Werkstätten Reichshoffen/Elsaß an einer ASTRA-Einheit eine Probeertüchtigung - d. h. Erneuerung von Umrichter, Fahr- und Bremssteuerung, Pneumatik, Türen - durchgeführt. Im Sommer 2010 begannen in Bukarest die Aufarbeitung der restlichen 250 ASTRA-Einheiten. Nach Abschluss der technischen Aufarbeitung sollen die Fahrzeugeinheiten in Komfort und Image dem Zeitgeschmack angepasst werden.
La rénovation du matériel roulant du Métro de Bucar
Die Modernisierung von Fahrzeugen der Bukarester U-Bahn
Revue générale des chemins de fer ; 9 ; 22-29
2010-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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