Die zuverlässige, zerstörungsfreie Kontrolle des Schienenzustandes in hoher Erfassungsfrequenz ist ein aktuelles Thema für alle Eisenbahnen der Welt. Neben der Ultraschalltechnologie für die Vermessung und Erkennung von Defekten kommen noch induktive oder Wirbelstromdetektoren für die Erkennung oberflächiger oder innerer Ermüdungsbrüche zum Einsatz. Einzelne Messgeräte oder Messwagen internationaler Hersteller werden hinsichtlich Verwendbarkeit für konkrete Mess- und Datenverarbeitungsaufgaben verglichen. Durch die enge Integration mit Computertechnologien ergeben sich neue Möglichkeiten der komplexen Signalverarbeitung und der mathematischen Erkennung von Anomalien, auf deren Grundlage nachfolgend aufwendige Detailmessungen bedarfsgerecht dosiert vorgenommen werden können.
Zarubezhnye sistemy kontrolja relsov
Ausländische Systeme der Schienenkontrolle
Put i putevoe khosjaistvo ; 2010 , 9 ; 32-40
2010-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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